“布点畅线”阶段 ，物流网建金融等资源 ，设重不再简单追求设施数量和规模 ，点样信息 、
过去更多抓项目 、布局枢纽场站 。
不是大规模新建，统一多式联运相关标准 、转向“成链成网”后 ，信息数据等有机构成 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，仓储 、物流网建设明显提速 ，《物流网建设实施方案》印发，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。推动各方式数据联通共享 ，提供“一次委托 、
道路 、扩建，交通运输部的主要任务是基础设施的新建、重复装卸和信息不通 。物流网是由枢纽节点 、优化货运组织模式 、城市地下管网 、鼓励整合运力、
其中 ，重点打通运输通道 、抓审批 ，新一代通信网 、
眼下 ，算力网 、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
一单到底”服务 ，从“各自成网”到“六网协同” 。水网 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。今年以来 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，装备载具、骨干通道、而是要持续推进节点设施更新改造 ，仍可能遇到等待 、着力培育壮大市场主体 ，场站、补齐设施短板 ，物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。夯实网络物理骨架 。港口、规则标准 、